INDICE DI VISCOSITÀ

È un numero empirico adimensionale che indica come la temperatura influenza la viscosità: un alto indice di viscosità identifica un olio la cui viscosità risente poco delle variazioni di temperatura.

VISCOSITÀ CINEMATICA

È il parametro che definisce la gradazione ISO VG di un olio lubrificante. La scelta della viscosità di un olio all'acquisto va effettuata in base alla temperatura di funzionamento, al carico e alle velocità di movimento delle parti meccaniche, la viscosità cinematica viene solitamente determinata in mm2/s a 40°C e a 100°C, ma può essere anche convertita in ° Engler, Saybolt Universal , Saybolt Furol e Redwood 1 ( Rif. Norma  NOM 47 ).

Rif. Norma ASTM 445

DENSITÀ (MASSA VOLUMICA)

È la determinazione della massa per unità di volume; attraverso questo misura è possibile stabilire sommariamente la natura dell'olio. La prova viene eseguita a 15°C e, nel campo petrolifero, il valore viene espresso in gradi API (American Petroleum Institute).
Rif. Norma ASTM D 1298

CONTENUTO D'ACQUA

L'acqua è un contaminante che può provocare fenomeni di usura corrosiva; se presente con sostanze organometalliche, riduce notevolmente la vita utile dell'olio.

COLORE E ASPETTO

Il controllo viene eseguito per trasparenza con gli appositi colorimetri. Il colore è valutato per confronto con 16 vetri standard con una scala di valori che va da 0,5 a 8.

BASICITÀ TOTALE

È una prova solitamente richiesta per gli oli motore, al fine di verificarne la degradazione: una riduzione di questo valore evidenzia una diminuzione  della capacità di neutralizzazione nei confronti delle sostanze acide prodotte durante combustione.

ACIDITÀ TOTALE 

È la quantità di mg di KOH necessaria per neutralizzare i composti acidi presenti in un grammo d'olio. È un parametro indicatore del grado di degradazione dell'olio.